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Das Laufwasserkraftwerk Kachlet ging bereits 1927 ans Netz und war damals das größte Kraftwerk Deutschlands. Die Bauarbeiten begannen 1922 und sollen sich um die damals größte Baustelle Europas gehandelt haben, die in Spitzenzeiten etwa 3000 Arbeitern Beschäftigung bot. Später kam 1965 das Laufwasserkraftwerk Passau-Ingling hinzu, und das Kraftwerk Oberilzmühle wurde ausgebaut. Diese Energieinfrastruktur prägt bis heute die wirtschaftliche Basis der Region.

Die Lage am Zusammenfluss von Donau, Inn und Ilz bringt allerdings auch Herausforderungen mit sich. 1954 suchte ein verheerendes Hochwasser die Stadt heim - die Donau erreichte einen Höchststand von 12,2 Meter. 2013 kam es zu den schwersten Überschwemmungen seit 500 Jahren, als am Pegel Passau/Donau die historische Marke von 12,89 m erreicht wurde. Als Reaktion auf das Jahrhunderthochwasser 1954 wurde der Hochwasserschutz des Stadtteiles Ilzstadt umgesetzt - sämtliche hochwassergefährdeten Gebäude wurden abgerissen, 28 von 60 Anwesen auf aufgeschüttetem Niveau wieder errichtet.

Die Verkehrsanbindung funktioniert gut: 1860 wurde die Eisenbahnstrecke nach Straubing eröffnet, später kamen weitere Verbindungen hinzu. Die Schanzlbrücke wurde 1970 eingeweiht und löste die alte Maxbrücke ab. 1989 kam zur Entlastung die Franz-Josef-Strauß-Brücke hinzu. Bis zur Wiedervereinigung 1990 war Passau die östlichste Mittelstadt der Bundesrepublik Deutschland.

Seit 1978 ist Passau Universitätsstadt mit Schwerpunkten in Jura, Betriebswirtschaftslehre und Informatik. Die Eingemeindungen 1972 führten zum Wachstum des Stadtgebietes von 20 auf 70 km² und die Einwohnerzahl stieg um 40 Prozent auf fast 50.000. 1993 überschritt die Stadt die Marke von 50.000 Einwohnern und wurde zum Oberzentrum der Planungsregion Donau-Wald erhoben.

Ein umfangreiches städtebauliches Umgestaltungsprojekt wurde Mitte der 1990er Jahre initiiert. Nach dem Abriss der Nibelungenhalle 2004 entstand die Neue Mitte mit Einkaufszentrum, Büroturm und Zentralem Omnibusbahnhof. Ende der 2000er-Jahre waren die letzten Bauarbeiten beendet. Von 1963 bis zum Rückzug der Bundeswehr war im Stadtteil Kohlbruck ein Bundeswehrstandort eingerichtet.